- Ils en parlent, Industry, research and energy (ITRE), L'industrie, la recherche et l'énergie (ITRE), Mon action
[THE EUROPEAN FILES] LE FONDS EUROPÉEN DE DÉFENSE, OU L’ÂGE DE RAISON DE L’UNION
L’attaque russe contre l’Ukraine a enclenché un changement fondamental dans la façon dont les Européens appréhendent leur propre sécurité. Peu de temps après l’invasion, des pays européens ont annoncé des changements politiques profonds, comme un accroissement sans précédent des dépenses…
- Ils en parlent, Industry, research and energy (ITRE), L'industrie, la recherche et l'énergie (ITRE), Transport & tourism (TRAN), Transports & Tourisme (TRAN)
[THE EUROPEAN FILES] L’UE EN ROUTE VERS UNE MOBILITÉ AUTOMOBILE DURABLE
Avec le paquet « Fit for 55 », l’Union européenne (UE) s’engage sur une trajectoire ambitieuse pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Représentant à lui seul près d’un quart des émissions totales de gaz à effet de serre (GES),…
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[PARLIAMENT MAGAZINE] L’ESPACE : NOUVEL ECHELON DE SUPERIORITÉ STRATÉGIQUE
Après le contrôle terrestre puis aérien, le nouvel échelon de supériorité stratégique est indéniablement spatial. Le vainqueur de la course à l’espace sera le vainqueur de la course technologique. En effet, la construction d’une capacité de défense ne dépend pas…
2050 : CAP SUR LA NEUTRALITÉ CARBONE
🌍 La réduction de nos émissions de gaz à effet de serre pour atteindre la neutralité carbone en 2050 est une priorité pour l’Union européenne. Dans le domaine des transports, nous combinons recherche de performance, moyens incitatifs et promotion du…
RÉSEAUX DE TRANSPORT : POUR PLUS DE TRANSVERSALITÉ FINANCIÈRE, ADMINISTRATIVE ET NORMATIVE
💡En matière de réseaux de transports, nous devons élargir le champ de conception de nos politiques. Nos instruments fonctionnent aujourd’hui de manière désaccordée. Résultat : s’agissant des grands projets d’infrastructures, quand on sait faire, quand on peut faire et quand…
Renforcer la compétitivité et le savoir-faire européens grâce à la formation des gens de mer
Aujourd’hui, le Parlement européen a adopté par une large majorité (573 voix pour, 36 voix contre, 12 abstentions) en plénière la nouvelle directive pour assurer la formation minimale des gens de mer, pour laquelle j’étais rapporteur. L’objectif principal de cet…
[PARLIAMENT MAGAZINE] SCIENCE SANS CONSCIENCE N’EST QUE RUINE DE LA MOBILITÉ (DE DEMAIN)
La mobilité européenne est à la croisée des chemins. La publication des trois paquets mobilité témoigne du statut prioritaire des politiques de transport dans l’agenda politique de l’Union. Cependant, le secteur fait face à de nombreux défis et vise plusieurs…
[THE EUROPEAN FILES] INFRASTRUCTURES : CHANGER DE PARADIGME POUR PREPARER LA MOBILITE DE DEMAIN
La mobilité de demain sera plus propre, plus intelligente et plus polyvalente. Quand on évoque cela, on s’imagine facilement des voitures sans conducteur, des véhicules connectés et/ou autonomes, ou encore des applications de mobilité plus intuitives et performantes sur nos…
TRANSPORTS : les députés européens adoptent deux rapports sur le transport maritime
Les députés européens de la commission ‘transports’ ont adopté, jeudi 10 janvier, deux rapports relatifs au transport maritime, l’un sur l’établissement d’un système de guichet unique maritime européen, l’autre sur le niveau minimal de formation des gens de mer. Guichet unique. Le…
[MEDIAS] Why EU Transport needs a modal shift – The Parliament
Why EU transport needs a modal shift When seeking solutions to clean up urban transport, Europe should look to multi-modality, writes Dominiquet Riquet. Launched in 2002, European mobility week – which sets out to shine a light on initiatives…