Dominique Riquet à l’initiative pour un meilleur financement du plan Juncker – EurActiv
Euractiv, le 28 juillet 2016 : les eurodéputés tirent la sonnette d’alarme sur le financement du plan Juncker Les eurodéputés ont demandé à la Commission de ne pas faire davantage de coupes budgétaires sur les 30 milliards d’euros prévus pour…
En protégeant le monopole de la SNCF, l’Etat ne fait que gagner du temps ! – l’Opinion
L’Opinion, le mercredi 1er juin. Pour Dominique Riquet, député européen UDI et vice-président de la commission transports au Parlement européen, la SNCF n’est pas en mesure d’affronter une libéralisation du marché; En France, l’État freine de toutes ses forces pour…
Le Gothard, plus long tunnel au monde, est une prouesse technique, politique et financière ! – RTS
Jeudi 26 mai : en compagnie de la ministre des transports suisse, j’étais l’invité de l’émission de radio Forum de la RTS pour débattre du projet de tunnel du Gothard qui sera inauguré le mercredi 1er juin. Le Gothard s’inscrit…
[VIDEO] Débat au Parlement sur mon rapport relatif au futur de la mobilité en Europe
Bruxelles, Parlement européen, mardi 24 mai 2016 : présentation en commission des transports et du tourisme, de mon projet de rapport d’initiative relatif aux « nouvelles opportunités pour les petites entreprises de transport, y compris les modèles d’économie collaborative ». Retrouvez ci-dessous…
[VIDEOS] Le péché capital du plan Juncker : fonder l’investissement exclusivement sur des instruments financiers (sans subvention) !
Parlement européen, Bruxelles, lundi 23 mai : A voir ou à revoir mes interventions lors d’un échange de vues avec la commissaire Violeta Bulc, sur le programme de travail de la Commission européenne et la présentation des projets de transport dans…
Rail européen : il n’y aura pas de libéralisation réelle ! – France Inter
France Inter, le 10 mai – Voir ou revoir l’émission « le Téléphone Sonne Europe » spéciale feu la libéralisation du rail en Europe. Je faisais face à Christine Revault D’Allonnes-Bonnefoy (S&D) et Patrick Le Hyaric (GUE). Pour ceux qui préfèrent…
[AGENDA HEBDO] Conférence transports et mobilité durable, interview à la BBC sur le Brexit et délégation UE à Taïwan – du 17 au 22 mai
Lundi férié Mardi – 8h30 à 13h : co-présidence de la 4ème Conférence sur les transports et la mobilité durable, à la maison de la Chimie à Paris, sur le thème : « Transports & Mobilité durable : une révolution en marche ? » Jeudi –…
Ferroviaire européen : l’ouverture à la concurrence n’est que virtuelle ! – Toute l’Europe
Toute l’Europe, 12 mai 2016 – suite à l’accord entre le Parlement européen et le Conseil relatif au 4ème paquet ferroviaire, voir ou revoir mon débat face à Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy (PS) sur feu la libéralisation du rail en Europe.…
Le système ferroviaire français est en train de partir à vau-l’eau ! – MobiliCités
Alors que le volet technique du quatrième paquet ferroviaire vient d’être adopté – soit quelques jours après l’adoption du volet politique –, Dominique Riquet, député européen (ADLE), revient sur un texte qu’il juge « très décevant » et qui devait pourtant améliorer…
Je crois que le rail est vraiment mal parti ! – Le Monde
Sur la réforme ferroviaire européenne, la libéralisation attendra Le Monde, le 29 avril – Ils ne le diront pas officiellement, mais les fonctionnaires de la Commission européenne sont déçus. Après trois ans et demi de longues négociations, leur «quatrième paquet…