Euro-circonscription Nord-Ouest,  Ils en parlent

« Rien ne devrait plus arrêter la marche du Seine-Nord » – Le Courrier Picard

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Interview de Dominique Riquet sur le Canal Seine Nord Europe à l’occasion de son déplacement à Bertincourt (Pas-de-Calais) pour saluer l’accord interdépartemental de financement entre le Nord, le Pas-de-Calais, l’Oise et la Somme.

Dominique est ardent défenseur de la réalisation du Seine Nord Europe. Spécialiste des transports au Parlement européen, il a oeuvré afin que les fonds européens puissent financer les travaux du Canal à hauteur de 40%.

Retrouvez l’article du Courrier Picardhttp://www.courrier-picard.fr/region/un-cheque-de-500-millions-d-euros-pour-le-canal-seine-nord-ia0b0n513864

Dominique Riquet: «Rien ne devrait plus arrêter le canal»

Dominique Riquet est député européen (groupe Alliance des démocrates et des libéraux pour l’Europe), premier vice-président de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen.

Que pensez-vous de l’amendement à la loi Macron qui permet la création, par ordonnance, de la société de projet chargée de réaliser le canal Seine-Nord Europe ? Les écologistes, dont la députée Barbara Pompili, l’ont dénoncé.

La création de cette société a été annoncée par le Premier ministre à Arras il y a plus de trois mois (NDLR, le 26 septembre 2014). C’est le seul moyen pour porter le projet et finaliser le montage financier.

Pourquoi ce canal Seine-Nord, dont on parle depuis au moins trente ans, est-il toujours à l’état de projet ?

Il y a eu beaucoup de problèmes à résoudre : les études, la faisabilité, l’acceptabilité, l’utilité, le retour sur investissement. Une fois que vous avez fait tout ça, il faut faire le montage financier. Tout cela prend beaucoup de temps.

Ce projet se fera-t-il ?

Théoriquement, c’est oui, mais il faut attendre les résultats de l’appel à projets de fin février. À partir du moment où le gouvernement s’est engagé, où il fait sa société de projet, et où le plan de financement est bouclé, rien ne devrait plus arrêter la marche du canal.

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