[INTERVIEW] L’ouverture à la concurrence n’est pas un moyen d’améliorer mais de sauver le système ferroviaire français – l’Opinion
Je répondais aux quesitons de L’Opinion sur l’ouverture à la conccurence dans les transports régionaux (TER) le 9 décembre 2015 : Au cours de la campagne des régionales, la thématique de la concurrence dans les transports a été largement laissée…
[INTERVIEW] Le ferroviaire français a la tête sur le billot – l’Opinion
Je répondais le 11 octobtre dernier aux questions de l’Opinion sur le thème de la réforme ferroviaire européenne. Le député européen (UDI), vice-président de la commission transports au Parlement européen, réagit au report de l’ouverture à la concurrence des trains…
[INTERVIEW] Le ferroviaire français, un système diabolique – L’Usine Nouvelle
SNCF offre un service minimum aux voyageurs français La France piétine allègrement la notion de service dans le ferroviaire sur les transports nationaux, urbains et régionaux. Explications avec Dominique Riquet, vice-Président de la commission des transports au Parlement européen depuis…
[INTERVIEW] Travailleurs détachés et dumping social, paquet routier, COP 21 – l’Officiel des Transporteurs
La présidence luxembourgeoise, qui a pris les rênes de l’UE le 1er juillet, doit faire progresser les dossiers du TRM au second trimestre 2015 : social (détachement et dumping), paquet routier, réchauffement climatique… Le point avec Dominique Riquet, vice-président de la commission…
« Le dossier du cabotage routier en Europe reste à régler » ITW dans L’Officiel des transporteurs
Vice-président de la commission transport et tourisme (TRAN) au Parlement européen, l’eurodéputé Dominique Riquet décrypte les enjeux du transport routier en 2015 à l’aune de 2014. Le dossier du cabotage est toujours sur la table. Quel est le bilan des…