À la SNCF, le mode de négociation syndicale, c’est le rapport de forces ! – l’Opinion
SNCF : l’Etat déraille L’Opinion, 31 mai 2016 – Actionnaire unique, l’Etat se permet de geler la réforme de l’accord social d’une SNCF qui n’a pas les moyens de financer son développement et qui accumule les erreurs Les faits –…
Le Gothard, plus long tunnel au monde, est une prouesse technique, politique et financière ! – RTS
Jeudi 26 mai : en compagnie de la ministre des transports suisse, j’étais l’invité de l’émission de radio Forum de la RTS pour débattre du projet de tunnel du Gothard qui sera inauguré le mercredi 1er juin. Le Gothard s’inscrit…
Aucune idée de la manière dont les LGV Bordeaux-Toulouse vont être financées ! – L’Express
SNCF: l’Etat sans rigueur L’Express du 24 mai 2016 : Surendetté, le système ferroviaire français est à bout de souffle. Face à des élus grisés par les retombées électorales des lignes à grande vitesse, aucun gouvernement n’a été capable d’enrayer…
[VIDEO] Débat au Parlement sur mon rapport relatif au futur de la mobilité en Europe
Bruxelles, Parlement européen, mardi 24 mai 2016 : présentation en commission des transports et du tourisme, de mon projet de rapport d’initiative relatif aux « nouvelles opportunités pour les petites entreprises de transport, y compris les modèles d’économie collaborative ». Retrouvez ci-dessous…
[VIDEOS] Le péché capital du plan Juncker : fonder l’investissement exclusivement sur des instruments financiers (sans subvention) !
Parlement européen, Bruxelles, lundi 23 mai : A voir ou à revoir mes interventions lors d’un échange de vues avec la commissaire Violeta Bulc, sur le programme de travail de la Commission européenne et la présentation des projets de transport dans…
Le transport ferroviaire se replie derrière des remparts médiévaux – Conférence Transports et mobilité durable
4ème conférence transports et mobilité durable « une révolution en marche ? », mardi 17 mai à Paris : animée par le journaliste Thierry Guerrier et en compagnie d’Alain Vidalies, Emmanuel Macron, Louis Nègre et Christophe Bouillon, nous avons débattu en particulier…
Rail européen : il n’y aura pas de libéralisation réelle ! – France Inter
France Inter, le 10 mai – Voir ou revoir l’émission « le Téléphone Sonne Europe » spéciale feu la libéralisation du rail en Europe. Je faisais face à Christine Revault D’Allonnes-Bonnefoy (S&D) et Patrick Le Hyaric (GUE). Pour ceux qui préfèrent…
[AGENDA HEBDO] Conférence transports et mobilité durable, interview à la BBC sur le Brexit et délégation UE à Taïwan – du 17 au 22 mai
Lundi férié Mardi – 8h30 à 13h : co-présidence de la 4ème Conférence sur les transports et la mobilité durable, à la maison de la Chimie à Paris, sur le thème : « Transports & Mobilité durable : une révolution en marche ? » Jeudi –…
Ferroviaire européen : l’ouverture à la concurrence n’est que virtuelle ! – Toute l’Europe
Toute l’Europe, 12 mai 2016 – suite à l’accord entre le Parlement européen et le Conseil relatif au 4ème paquet ferroviaire, voir ou revoir mon débat face à Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy (PS) sur feu la libéralisation du rail en Europe.…
Le système ferroviaire français est en train de partir à vau-l’eau ! – MobiliCités
Alors que le volet technique du quatrième paquet ferroviaire vient d’être adopté – soit quelques jours après l’adoption du volet politique –, Dominique Riquet, député européen (ADLE), revient sur un texte qu’il juge « très décevant » et qui devait pourtant améliorer…