Cabotage : je militerai au Parlement pour limiter le nombre d’opérations à 3 – Les Echos
Les Echos – 1er juin 2017 : Cabotage : la réforme va accentuer la concurrence La durée maximale de cabotage serait ramenée de sept à cinq jours. Mais le plafond de 3 opérations au maximum sauterait. Le « cabotage » désigne…
« La directive sur les travailleurs détachés n’est pas faite pour le transport routier international » – L’Officiel des transporteurs
L’Officiel des transporteurs, le 3 novembre 2016 : FNTR Nord/TLF Hauts-de-France, l’harmonisation sociale reste au coeur des débats. L’assemblée professionnelle FNTR Nord/TLF Hauts-de-France a démontré que le front commun professionnel porte ses fruits sur le terrain de la représentativité et…
Dumping social dans le transport routier : il est grand temps de revoir tout cela !
Conférence de presse avec le syndicat européen des chauffeurs routiers au Parlement européen à Strasbourg, le 13 septembre 2016 : j’y ai tenu à rappeler mon opposition à la réglementation actuelle qui a permis l’essor d’un dumping social intolérable dans le…
[INTERVIEW] Travailleurs détachés et dumping social, paquet routier, COP 21 – l’Officiel des Transporteurs
La présidence luxembourgeoise, qui a pris les rênes de l’UE le 1er juillet, doit faire progresser les dossiers du TRM au second trimestre 2015 : social (détachement et dumping), paquet routier, réchauffement climatique… Le point avec Dominique Riquet, vice-président de la commission…
« Le dossier du cabotage routier en Europe reste à régler » ITW dans L’Officiel des transporteurs
Vice-président de la commission transport et tourisme (TRAN) au Parlement européen, l’eurodéputé Dominique Riquet décrypte les enjeux du transport routier en 2015 à l’aune de 2014. Le dossier du cabotage est toujours sur la table. Quel est le bilan des…