Le PNR, c’est une bataille d’hypocrites ! – EurActiv
Bruxelles, 24 mars 2016 Le débat sur le PNR (Passenger Name Record) tourne au bal des hypocrites. Les États membres refusent de partager effectivement les données des passagers aériens, de peur qu’elles ne tombent entre de mauvaises mains. La France pousse hypocritement le…
SNCF : le statut exorbitant des cheminots est en train de couler l’entreprise ! – l’Opinion
« Le député européen (UDI), vice-président de la commission transports au Parlement européen, estime que le modèle ferroviaire français est au bord de l’explosion Les faits – Les représentants du Conseil et du Parlement européen sont en pleines négociations sur le…
La commission d’enquête Volkswagen ne doit pas devenir un tribunal du peuple ! – Agence Europe
Retrouvez sur Agence Europe mon analyse relative à la réunion constitutive de la commission d’enquête EMIS (mesure des émissions dans le secteur automobile) le 2 mars dernier. J’y développe mes considérations sur les futures missions de cette commission mise en place…
Ferroviaire français : que le début des déconvenues – ARAFER
Chargée de gérer l’ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire et de valider les tarifs de péages fixés par SNCF Réseau (ex RFF), l’Arafer (Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières) a rendu le 1er mars dernier un…
[VIDEO] Constituer un Airbus du ferroviaire en Europe !
A voir ou à revoir : mon intervention en commission industrie (ITRE) mardi 23 février, sur le rapport Werner relatif à la compétitivité du secteur européen de l’équipement ferroviaire. J’ai été désigné rapporteur fictif au Parlement européen au nom du groupe des Libéraux-Démocrates.…
Crise de l’acier européen (Vallourec) : ma question à Emmanuel Macron (et sa réponse).
Crise de l’acier européen (Vallourec) : à voir ou à revoir ma question à Emmanuel Macron lors d’un échange de vues sur la sidérurgie en Europe, le lundi 15 février 2016 au Parlement européen. Ma question : Monsieur le Ministre,…
[CITATION] La duplicité de la France sur l’affaire Volkswagen – EurActiv
« L’assouplissement des limites d’émission pour les véhicules diesel décidée au niveau européen a poussé les écologistes à demander l’intervention de Ségolène Royal. La ministre française avait pourtant soutenu la décision adoptée en octobre. Les nouvelles limites d’émissions de gaz polluants…
[INTERVIEW] Normes diesel ? Logique de faire bouger les choses progressivement – Les Echos
« Les députés européens ont décidé mardi de ne pas torpiller le projet d’assouplissement négocié fin octobre par la Commission européenne. Exit le veto. A Bruxelles, les députés européens ont décidé mardi de ne pas torpiller le projet d’assouplissement des normes diesel négocié…
[INTERVIEW] Nouvelle homologation des véhicules neufs : restaurer la confiance – France Inter
Jeudi 28 janvier dernier, j’étais l’invité du journal matinal de France Inter, France Info et RFI concernant la nouvelle proposition de la Commission européenne sur le renforcement du contrôle de l’homologation des voitures neuves suite à l’affaire Volkswagen. J’ai accueilli…
[INTERVIEW] Commission d’enquête spéciale sur l’affaire Volkswagen : sauvegarder l’environnement et la compétitivité – France Info
« Dieselgate » : l’UE a tout intérêt à faire tomber l’écran de fumée » Alors que l’Union européenne veut reprendre la main sur l’homologation des véhicules après le scandale des moteurs truqués chez Volkswagen, le Parlement européen a mis en place une…